台灣森那美起亞邀請於國內汽車產業，擁有25年資歷的李昌益擔任總裁，期望借重其深厚的行銷、銷售、市場開發、品牌管理專業與經驗，帶領經營團隊，提供消費者最佳的Kia用車體驗，並開創森那美起亞汽車新局面。

Kia總代理森那美起亞針對Picanto與Stonic雙車系，發表「就是愛線」特式車型，特式車於外觀擁有專屬運動條紋貼膜，雙車系新增手機無線充電，並分別增列導航、前方預警系統或電動尾門等科技便利配備。

Kia台灣總代理森那美起亞汽車本月推出多項輕鬆入主方案：進口小車霸主Kia Picanto，本月限時推出「輕鬆打包專案」，以2.2萬超低頭款，月付7,288元起，即可讓您輕鬆入主。

歐規Kia Stonic日前才發表新年式，結果近日就有網友"aas_35698"在國內捕獲，但上市時程尚未確認。而國內新年式是否有48V輕油電、SCC全速域主動車距巡航、LFA車道置中維持？將左右Stonic未來在國內的競爭力。

Kia總代理台灣森那美起亞在今(4/12)日宣布麾下小型休旅 Stonic 車系，導入全新專屬Two-Tone配色，1.0T智慧油電GT-line新增「星鑽白+艷麗紅」，而1.0T智慧油電版新增「星鑽白+極光黑」，為個性化的The Stonic更添吸睛色彩，其售價沒有變動。Stonic 國內共計 5 車型的編成

Kia小型休旅作品Stonic，近日在歐洲市場獲得了大幅度的戰力提升，值得留意的是Kia並非為Stonic進行小改款工程，更像是以新年式的節奏，在動力單元以及系統配備上做出提升調整，包含了動力單元導入了48V輕油電系統的組合。

能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測，進口車的數量也並非特別多，不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外，另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。

雖然2020年沒有太多聲量，但台灣森那美起亞卻也在近日，公布了2021年的相關計畫，包含了Picanto、Stonic以及Stinger等車款，其小改款戰力預計2021年就會導入臺灣，而新世代的Carnival則會在2021年第一季就在臺上市。

跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距，Corolla Cross、HR-V等都是銷售排行的常客，2022年迎來大改款的HR-V、SX4 S-Cross，以及重量級選手－小改款Nissan Kicks，U-CAR將透過 [ 規配懶人包 ] 檢視小改款Kicks面對眾多對手，彼此間的優劣，讓鎖定該級距的消費者，能有更明確的選購方向。

台灣森那美起亞正式公布品牌全新廠徽識別，而麾下各車系在2022年開始，導入的新車也都會換上全新廠徽。在品牌新廠徽識別記者會上，台灣森那美起亞也同步展出了純電車款EV6、以及中型SUV戰力代表的新世代Sportage，預計依序會在2022年第一季末、第二季初的時間點在國內發表。

先前U-CAR曾經報導過，台灣森那美起亞官方網頁上多個車系，直接切換至新年式，同步價格也有所調漲，包含了Sorento、Carnival、Stinger，以及純電戰力的EV6等車系，近日台灣森那美起亞則是正式宣布，新年式Stinger價格調漲3萬，而新年式也增加了 「墨碧綠」的車色選擇。

小改款Kia Stonic在車系編成上維持相同的設定，仍舊是1.4升與1.0T兩種動力選擇，不過1.0T版本因為導入48V輕油電混合動力系統，因此冠上智慧油電的稱呼，並分別推出時尚與驚豔兩種車型，全車系總計來到4車型的編成，並在新車售價上有所調整，價格帶落在73.9萬至85.9萬之譜。

此次[CarInsight]想要研究的Stonic車系，也在2021年3月迎來小改款車型，包括追加SCC智慧巡航控制系統與LFA車道維持輔助功能，1.0T動力版本則搭載48V輕油電混合動力系統。隨著產品力的提升，讓人好奇小型跨界與運動休旅的潛在消費者，對於小改款Stonic加入後在購車評估上的反應為何？

Kia秉持提供消費者「同級之最」的經營理念，持續推出與全球同步且傲視市場的高C/P值車款，安全配備更是優於同級競品。本月Kia台灣總代理森那美起亞推出低頭款、低月付、低利率的「輕鬆購三低優惠專案」，依照各車款提供最適合的購車優惠，輕鬆購車無負擔。

森那美起亞汽車於本月推出「夢幻韓潮體驗 試在必型」試駕活動，只要於活動期間至全台Kia任一展示中心試駕，就有機會抽到Kia限定4天3日首爾雙人遊，親身感受專屬的K-POP行程。